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目前制造業(yè)面臨客戶需求預(yù)測不準(zhǔn)、產(chǎn)品技術(shù)更新快, BOM更改頻繁、銷售預(yù)測不準(zhǔn),產(chǎn)能限制,插單過多、過多的生產(chǎn)切換導(dǎo)致生產(chǎn)計劃頻繁變動和物料計劃不準(zhǔn);供應(yīng)商供貨周期長、供貨不及時或不配套;主生產(chǎn)計劃與作業(yè)計劃不同步,不是物料積壓,就是缺貨,生產(chǎn)和物流成本居高不下等問題。我司在3月1—2日這兩天組織了一期《生產(chǎn)計劃與物料精益管控實戰(zhàn)方法》課程培訓(xùn),主要匯集了重慶地區(qū)的制造業(yè)企業(yè),一共有30余名學(xué)員參訓(xùn)。
重慶某交通運輸公司在經(jīng)歷了為期一年的標(biāo)準(zhǔn)化打造工作后,新廠區(qū)初步達成項目預(yù)期目標(biāo),并且在過程中導(dǎo)入了標(biāo)桿周打造、擴展區(qū)打造、辦公區(qū)打造、安全目視化設(shè)計、廠區(qū)地面劃線設(shè)計、室內(nèi)地坪設(shè)計、道路交通指示牌設(shè)計、6S現(xiàn)場管理、改善提案、維持基準(zhǔn)卡、長效管理機制等一系列改善的方法與工具,通過以公司董事長為推進組長,副總經(jīng)理為執(zhí)行組長,機務(wù)部長為精益部長的領(lǐng)導(dǎo)層架構(gòu),廠長、書記為掛靠干部的方式,選取推進隊長、推進干事的方式,順利地完成了新廠區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、討論、實施、優(yōu)化等階段。
近日,某交通運輸公司開始了第二期的輔導(dǎo),本期主要對三車間及渝南站場兩個區(qū)域開展工作,主要涉及班前會、崗位維持基準(zhǔn)、目視化三大模塊的標(biāo)準(zhǔn)化工作,并結(jié)合樣板區(qū)的打造對拓展區(qū)進行改善工作的輔導(dǎo)工作。而后與吳廠長等人進行了標(biāo)準(zhǔn)化(6S)管理溝通會,主要匯報了上期的工作完成情況,講解本期的工作重點,以及需要協(xié)助的事項等內(nèi)容,確保工作的順利開展與銜接。
四川某環(huán)保公司于近日開展現(xiàn)場6S管理階段性總結(jié),每次總結(jié)都是發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的過程,有總結(jié)才會有提升,每次的總結(jié)也將是一個新起點新征程。
為進一步強化基層管理人員對企業(yè)管理的系統(tǒng)認(rèn)知,增強管理效率、管理人員自信心及積極性,重慶某汽配公司開始為期兩天的《TWI督導(dǎo)人員訓(xùn)練》,參加本次培訓(xùn)的部門有成型、沖壓、設(shè)備、焊裝等多個部門,共計50余人。
重慶某集團交通運輸公司第一期標(biāo)準(zhǔn)化(6S)管理提升項目正式啟動,本期主要以樣板區(qū)打造為主,開展了6S基礎(chǔ)、目視化管理標(biāo)準(zhǔn)、油漆作戰(zhàn)、改善亮點制作等輔導(dǎo)培訓(xùn)。